Universidad de Talca
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    Auditoria de eficiencia energética aplicado a planta Rocofrut S.A.
    Autores: Contreras Barrios, Fabian Antonio
    Profesor Guía: Salinas Salas, Gonzalo
    En el presente trabajo se realizó un levantamiento de datos y una clasificación de la información relevante en materias de energía, con el fin de determinar el estado energético actual de la planta exportadora de frutas confitadas y conservas Rocofrut S.A. Se identificaron los principales consumos de energía y realizó un análisis con el fin de evaluar oportunidades para el mejoramiento del desempeño energético de la planta. Durante este estudio se identificaron y cuantificaron las pérdidas importantes de energía, se detectaron y evaluaron las oportunidades de mejora. Se generaron indicadores de eficiencia energética, los cuales permiten llevar un control diario del desempeño energético de la planta, de esta forma influyendo en la toma de decisiones guiadas por la medición y verificación de los consumos energéticos, el presente trabajo es la base para que la planta pueda someterse a futuras estudios, y nuevos proyectos que permitirán mantener los niveles de producción y disminuir los costos de operación, de esta forma contribuyendo a la empresa a perdurar en el tiempo. Palabras Claves: Eficiencia energética, Energía, Auditoría, Mejora, Oportunidad, Indicadores, Consumos, Desempeño energético./Palabras Claves: Eficiencia energética, Energía, Auditoría, Mejora, Oportunidad, Indicadores, Consumos, Desempeño energético./ABSTRACT: In the present work data collection and a classification of the relevant information in matters of energy was carried out, in order to determine the current energy status of the exportation plant of candied fruits and preserves Rocofrut S.A. The main energy consumptions were identified and an analysis was performed in order to evaluate opportunities for the improvement of the energy performance of the plant. During this study, significant energy losses were identified and quantified, opportunities for improvement were detected and evaluated. Energy efficiency indicators were generated, which allow a daily control of the energy performance of the plant, thus influencing the decision-making guided by the measurement and verification of energy consumption, the present work is the basis for the Plant can undergo further studies, and new projects that will maintain production levels and decrease operating costs, thus contributing to the company's ability to last in time. Keywords: Energy efficiency, Energy, Audit, Improvement, Opportunity, Indicators, Consumption, Energy performance
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    Elaboración de un plan de mantenimiento basado en la concepción MCC para carros ferroviarios transportadores de residuos domiciliarios
    Autores: Navarro Hidalgo, Juan Pablo
    Profesor Guía: Espinosa Fuentes, Fernando
    En el transporte de residuos sólidos domiciliarios a través de ferrocarriles, es relevante entregar una continuidad al sistema, disminuyendo los quiebres operacionales generados por fallas en línea o desrielos producidos por los carros. Con el fin de reducir las acciones correctivas no planificadas, se propone un plan de mantenimiento preventivo mediante la concepción del Mantenimiento Centrado en la Confiabilidad (MCC), a través de su metodología FMECA (Análisis de modo de falla, efecto y criticidad), el cual determina la criticidad de los subsistemas que conforman los sistemas de rodado, frenos y choque tracción, excluyendo de este estudio el análisis de la plataforma o estructura del carro.El escenario actual de la compañía, considera un mantenimiento preventivo a los sistemas de rodado y de frenos, contemplando los siguientes componentes; rodamientos y válvulas de frenos en intervalos de tiempo de 4 años. Por otro lado, el estudio de criticidad realizado, determina añadir al plan de mantenimiento preventivo propuesto, las ruedas, subsistemas transportadores de aire e incluir elementos del sistema choque tracción. Los periodos se establecieron mediante kilómetros recorridos por los carros transportadores de residuos domiciliarios, disminuyendo los intervalos para las intervenciones preventivas establecidas anteriormente. Para medir la eficacia del plan, se elaboran Indicadores, los cuales permiten detectar desviaciones en las acciones propuestas. Se realiza un análisis económico, utilizando la herramienta del valor actual de costos, la cual sustenta la alternativa propuesta. Palabras clave: Mantenimiento, MCC (Mantenimiento centrado en la confiabilidad), FMECA (Análisis de modo de falla, efectos y criticidad), ruedas, indicadores, VAC (Valor actual de costos)./ABSTRACT: In the transport of solid domiciliary wastes using the railway system, it is important to assure that the service is continuous, reducing the operational breakdowns generated as a consequence of failure in the railways or as a result of train’s derailments. As a way to reduce non planned corrective actions, a preventive maintenance plan is created under the concept of Reliability Centered Maintenance (RCM), using the FMECA methodology, which determines the importance of the subsystems that are part of the bearing, brakes and crash traction, taking out of this study the analysis of the platforms or the trains structure.The current situation of the company, considers a preventive maintenance to the bearing and brakes systems, taking into account the following components: bearings and braking valves which are to be checked every four years. Furthermore, the seriousness study carried out shows that: wheels, air transport subsystems and the crash traction system, should be added to the preventive maintenance above mentioned. The regularity of the check outs has been established taking into account the kilometers that the waste trains have travelled, reducing the interval between check outs. To assess the plan’s efficiency indicators are developed, which allow the detection of deviations in the proposed actions. An economic analysis is developed using the actual costs tool (AC), which supports the proposed alternative. Keywords: Maintenance, RCM (Reliability Centered Maintenance), FMECA (Failure Mode, Effects, and Criticality Analysis), wheels, indicators, AC (Actual Costs).
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    Modelo de confiabilidad operacional para flotas criticas minera Doña Inés de Collahuasi SCM
    Autores: Fuentes Valenzuela, Erik Daniel
    Profesor Guía: Espinosa Fuentes, Fernando
    Minera Doña Inés de Collahuasi SCM (Sociedad Contractual Minera) con el objetivo de implementar las mejores prácticas en la administración de activos, identificó como factor clave de la excelencia operacional, el valor de la confiabilidad. En virtud de ello, la Superintendencia de Ingeniería y Confiabilidad propone el diseño de un modelo de criticidad basado en la producción para medir y controlar los principales de desempeño que afectan a los equipos críticos del proceso de producción mina.Para el diseño del modelo de criticidad se recopilara información del sistema de manejo de datos de la compañía (Dispatch), del cual se seleccionaran los indicadores relevantes y se mostrara un caso crítico como ejemplo para diseñar un procedimiento de confiabilidad operacional basado en un Análisis Causa Raíz (ACR). Este procedimiento servirá para todos los equipos denominados críticos que operan dentro de la mina. Tanto para el área de mantenimiento como para el área de operaciones de la compañía. Con este trabajo se obtendrá un procedimiento simple pero a la vez estructurado de eliminación y/o mitigación de posibles fallas. Lo que se busca es que la Superintendencia de Ingeniería y Confiabilidad de Minera Collahuasi cuente con una ruta flexible para controlar los KPI’s relevantes del proceso de producción y se cuente con un procedimiento para mejorar aquellos que generen pérdida operacional. Esto con el fin de aumentar la disponibilidad dentro del proceso de producción. Debido a que una disminución de un 1% en las TPD (Toneladas de Producción Diaria) reduciría las ventas de Collahuasi en más de US$9 M por año. Palabras clave: Análisis causa raíz, confiabilidad, dispatch, ./ABSTRACT:Minera Doña Inés de Collahuasi SCM (Sociedad Contractual Minera) in order to implementbest practices an asset management, identified as a key factor for operational excellence, the value of reliability. Under this, the Engineering and Reliability Superintendent proposes the design of a criticality – based model for measuring production and monitor key performance indicators affecting critical equipment of mine production process. This information management system Company data (Dispatch) the compilation, indicators were selected and showed a critical case as an example to design a procedure operational reliability based on a Root Cause Analysis (RCA). This procedure will called for all critical equipment operating within the mine. Both the maintenance area to the area of operations of the company. This work will be obtained a structured process of elimination and/or mitigation of potential failures will result. What is sought is that the Superintendent Reliability Engineering and Minera Collahuasi count on a flexible route to monitor KPI’s relevant production process and have a procedure to improve those that generate operating losses. This in order to increase the availability within the production process. Because a 1% decrease in the TPD (Tons of Daily Production) Collahuasi reduced sales by more than US$ 9 million per year.Key words: Root cause analysis, reliability, dispatch, indicators.
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    Diagnóstico del desempeño innovador de las Pymes en comparación con las grandes empresas en la región del Maule
    Autores: Norambuena Pinochet, Rubén Alejandro
    Profesor: Albis Salas, Nadia
    Autor Institucional: Universidad de Talca
    Profesor Guía: Villalobos Mateluna, Pablo
    Las capacidades de innovación son reconocidas hoy en día como unas de las fuentes centrales de la creación y mantenimiento de ventajas competitivas de las empresas. La mayor parte del aparato productivo las economías nacionales y locales, la componen las pequeñas y medianas empresas, lo que las posiciona como un actor clave que es necesario fortalecer para lograr mayores niveles de competitividad y bienestar. Sin embargo, las pymes por lo general tienden a lidiar con dificultades más severas para innovar que las grandes empresas, impidiendo su consolidación y crecimiento. El objetivo del trabajo es realizar un diagnóstico del desempeño innovador de las pymes ubicadas en la región del Maule usando la información reportada en la Encuesta Nacional e Innovación para Chile de 2017, así como plantear recomendaciones de política en base a los resultados encontrados. Entre los hallazgos es posible destacar que las Pymes muestran un desempeño innovador muy inferior al mostrado por las grandes empresas y las firmas ubicadas en otras regiones del país, que se expresan en limitadas capacidades para innovar, baja inversión en actividades de innovación, escasos flujos de conocimiento con otros actores del sistema de innovación, dificultades para obtener resultados innovadores y se encuentran más expuestas barreras externas a la innovación. // ABSTRACT: Innovation capabilities are recognized today as one of the central sources of the creation and maintenance of competitive advantages of companies. Most of the productive apparatus of national and local economies is made up of small and mediumsized enterprises, which positions them as a key player that needs to be strengthened to achieve higher levels of competitiveness and well-being. However, SMEs generally tend to deal with more severe difficulties in innovating than large companies, preventing their consolidation and growth. The objective of the work is to make a diagnosis of the innovative performance of SMEs located in the Maule region using the information reported in the 2017 National and Innovation Survey for Chile, as well as to propose policy recommendations based on the results found. Among the findings, it is posible to highlight that SMEs show an innovative performance that is much lower than that shown by large companies and firms located in other regions of the country, which is expressed in limited capacities to innovate, low investment in innovation activities, scarce cash flows. knowledge with other actors in the innovation system, difficulties in obtaining innovative results and external barriers to innovation are more exposed.
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    Propuesta de un plan de mejora continua para el área de supply chain de Farmacias Ahumada
    Autores: González Muñoz, Bastián Nicolás
    Autor Institucional: Universidad de Talca
    Profesor Guía: Troncoso Tirapegui, Juan José
    El presente proyecto da cuenta de una propuesta de un Plan de Mejora Continua para el área de Supply Chain de Farmacias Ahumada. Este equipo es el encargado de relacionarse con los proveedores y atender las necesidades de más de 300 farmacias a lo largo del país. En primera instancia se presenta la empresa y el área en donde estará enfocado el proyecto, además de un levantamiento preliminar de información, para así plantear los objetivos generales y específicos. Posteriormente, se desarrolla una descripción del sistema relevante que permita clarificar la real problemática que aqueja al equipo. Se estudian diferentes metodologías de mejora continua para ser aplicadas como base, seleccionando Lean Thinking a través de una matriz multicriterio, basado en las necesidades del proyecto. A partir de esto, se propone una metodología de solución, definiendo el alcance y las actividades a realizar para dar cumplimiento a los objetivos específicos definidos. Se procede a realizar un diagnóstico detallado de la situación actual utilizando las herramientas seleccionadas en el capítulo anterior, permitiendo visualizar qué sucede con los procesos seleccionados para mejorar dentro del área. Dentro del trabajo desarrollado, se encuentran talleres de Mejora Continua con colaboradores del área, los que permitieron identificar dolores dentro de sus procesos y así establecer un plan de acción para cada uno de ellos, traducidos en automatizaciones o mejoras puntuales para disminuir tiempos. Además, se generaron propuestas de indicadores, con el fin de monitorear el desempeño de los procesos y las mejoras implementadas. Por último, se presenta la evaluación de los impactos de este proyecto, inicialmente, realizando un análisis costo-beneficio, obteniendo como resultado beneficios económicos de $7.282.712 y una evaluación de impactos sociales con base en la metodología de EPVA. Se finaliza con una conclusión respecto al proyecto desarrollado. // ABSTRACT: The present project addresses a proposal for a Continuous Improvement Plan for the Supply Chain area of Farmacias Ahumada. This team is responsible of relating to suppliers and solving the needs of more than 300 pharmacies throughout the country. Firstly, the company and the area where the project will be focused is presented, as well as a preliminary survey of information, to establish the general and specific objectives. Subsequently, a description of the relevant system is developed that allows clarifying the real problems that afflict the team. Different continuous improvement methodologies are studied to be applied as a basis, selecting Lean Thinking through a multi-criteria matrix, based on the needs of the project. Based on this, a solution methodology is proposed, defining the scope and activities to be carried out to comply with the specific objectives defined. A detailed diagnosis of the current situation is carried out using the tools selected in the previous chapter, allowing to visualize what happens with the selected processes to improve within the area. Within the work done, there are Continuous Improvement workshops with people form Supply Chain area, which made it possible to identify problems within their processes and thus establish an action plan for each of them, translated into automations or specific improvements to reduce times. In addition, proposals for indicators were generated to monitor the performance of the processes and the improvements implemented. Finally, the evaluation of the impacts of this project is presented, initially, performing a costbenefit analysis, obtaining as a result economic benefits of $7.282.712, and an evaluation of social impacts based on the EPVA methodology. It ends with a conclusion regarding the project developed.